HD 121 HYDRAULIC CLUTCH SLAVE CYLINDER CONVERSION KIT

Our first item for Harley Davidson bikes! This is a hydraulic clutch slave cylinder conversion kit and includes: the carter, the clutch slave cylinder with its set of gr.5 titanium screws and a nice badge sporting our logo. You can configure it to your taste and, if the regular 7 standard finishes we offer aren’t enough to blend in your bike’s livery, send us an enquiry about the color you’d like, there are a handful custom colors we offer on demand.Find a list of compatible bikes below. Recommended tightening torque for titanium M6 screws: 20Nm We highly recommend ALWAYS using a medium strength thread locker such as Loctite Blue 242 (or similar products) on EACH thread.   Il nostro primo prodotto per moto Harley Davidson! Questo kit per la conversione ad attuatore frizione idraulico include: il carter, l’attuatore frizione completo di viti in titanio gr.5 e una bella targhetta col nostro logo. Puoi configurarlo a tuo piacimento e, se i 7 colori standard non fossero adatti alla grafica della tua moto, mandaci una mail chiedendoci quello che ti servirebbe, possiamo fornire i nostri pezzi anche in alcuni colori custom a richiesta.Qui sotto trovi la lista dei modelli compatibili. Coppia di serraggio consigliata viti M6 in titanio: 20Nm Raccomandiamo di utilizzare SEMPRE un prodotto frenafiletti di forza media come il Loctite BLUE 242 (o similare) su OGNI filetto. Cvo Road Glide (2024) Cvo Road Glide (2025) Cvo Road Glide Rr (2025) Cvo Road Glide St (2024) Cvo Road Glide St (2025) Cvo Road Glide St (2026) Cvo Street Glide (2024) Cvo Street Glide (2025) Cvo Street Glide Limited (2026) Road Glide (2024) Road Glide (2025) Road Glide (2026) Road Glide Limited (2026) Street Glide (2024) Street Glide (2025) Street Glide (2026) Street Glide Limited (2026) Street Glide St (2026) Street Glide Ultra (2025)